Ограничения по весу и размеру багажа зависят от конкретной авиакомпании, типа авиарейса (внутренний или международный), а также от класса обслуживания, в котором вы летите. Однако существуют общие правила, которых придерживаются большинство перевозчиков.
Ручная кладь обычно имеет более жесткие ограничения по габаритам и массе. Стандартные размеры ручной клади варьируются около 55 см в длину, 40 см в ширину и 20-25 см в высоту. Максимальный вес такого багажа обычно составляет от 7 до 10 килограмм. При превышении указанных параметров пассажиру предложат сдать ручную кладь в багажный отсек, за что могут взиматься дополнительные сборы.
Что касается зарегистрированного багажа, здесь лимиты гораздо более гибкие и зависят от тарифного плана. В эконом-классе чаще всего разрешается один чемодан весом до 20-23 килограмм и габаритами, в сумме не превышающими 158 сантиметров (сумма длины, ширины и высоты). Для бизнес- и первого класса нормы могут быть увеличены до 30-32 килограмм и более чем одной единицы багажа.
Важно учитывать, что сверхнормативный багаж облагается дополнительной платой, которую нужно уточнять непосредственно у авиаперевозчика перед поездкой. Особо охраняемые вещи, оборудование, спортивный инвентарь и музыкальные инструменты могут иметь отдельные правила и размеры, требующие предварительного согласования.
Также стоит помнить, что некоторые бюджетные авиакомпании ужесточают требования к весу и размеру багажа, чтобы сэкономить на транспортировке. В этих случаях вес или размеры ручной клади могут быть ограничены до 5-7 килограмм, а допустимый зарегистрированный багаж может вообще не включаться в тариф и оплачиваться отдельно.
Для удобства пассажиров многие перевозчики предоставляют онлайн-калькуляторы и подробные инструкции на своих официальных сайтах, где можно проверить допустимые параметры багажа в зависимости от маршрута и тарифа.
В итоге, перед поездкой обязательно нужно ознакомиться с правилами конкретной авиакомпании, проверить условия тарифа и убедиться, что ваш багаж соответствует нормам, чтобы избежать задержек и дополнительных расходов в аэропорту.